Одинарный промежуточный вал, цилиндрическая зубчатая передача, большая грузоподъемность, низкий уровень шума, длительный срок службы; высокоскоростные шестерни с конструкцией "мелкая высокая передача", плавное зацепление.

Все передачи переднего хода оснащены инерционным синхронизатором с блокирующим кольцом, который обладает большой синхронизирующей способностью и делает передачи гибкими и легко вывешиваемыми.

Адаптация к расположению двигателя спереди и сзади.

Разумная конфигурация соотношения скоростей и различные типы маневрирования, такие как однорычажное, двухрычажное и прямое, что удобно для пользователей.